С задержкой почти в три месяца, которая обусловлена пандемией коронавируса, дебютировал обновленный Maserati Ghibli с гибридной силовой установкой. Роскошный седан стал первой электрифицированной моделью в линейке производителя.
Отличить гибридный Maserati Ghibli от стандартного седана можно по переработанной решетке радиатора, задним фонарям в форме бумеранга, специальной подсветке и голубым элементам на кузове, которые указывают на гибридную сущность модели. Они присутствуют на боковых воздуховодах, тормозных суппортах,задней стойке и эмблеме, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
В салоне также присутствуют аналогичные акценты синего цвета, которые идеально сочетаются с черной кожей. Что касается оснащения, то появилась новая мультимедийная система Maserati Intelligent Assistant с 10,1-дюймовым экраном и цифровая приборная панель с новой графикой.
В движение обновленный Ghibli приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель, который дополнен электронагнетателем и стартер-генератором. Суммарная отдача силовой установки составляет 330 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Седан набирает 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость равна 255 км/ч.
Maserati установил аккумулятор в задней части автомобиля, что позволяет правильному распределению веса. Несмотря на то, что это гибрид, обновленный Ghibli стал на 80 килограмм легче дизельной версии. Кроме того, производитель решил сохранить фирменный звук выхлопа и переработал выпускную систему.
«Гибрид Maserati Ghibli — это только первый шаг в плане, который приведет к электрификации всех новых моделей Maserati. Первыми полностью электрическими моделями станут совершенно новые GranTurismo и GranCabrio, которые должны появиться в 2021 году», — заявили в компании.
Ранее мы писали, что новый суперкар Maserati получил камуфляж в честь Стерлинга Мосса. Также говорили, что Maserati анонсировала выпуск «королевской» серии автомобилей. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.