Несомненно, обладая, к примеру, суммой с пятью или шестью нулями в долларовом эквиваленте можно с большой долей вероятности подыскать себе какой-нибудь интересный или даже редкий экземпляр как для коллекции, так и для повседневнего использования автомобиль. Но иногда сумма ограничена 5 тысячами долларов, а хочется что-нибудь особенное, с «родословной», историей и без больших вложений.
Авто Информатор собрал пять самых интересных классических автомобилей 70-90 годов в хорошем техническом состоянии по оценкам страховых агентов, которые можно приобрести в США на аукционах менее чем за 5000 долларов. Итак, поехали.
1975-81 Triumph TR7
Интересно, почему вы можете не встретить ни одного «Триумфа» на улицах городов в наши дни? Это все потому, что подразделение больше их не делает, сосредоточившись на производстве мотоциклов. Спорткар TR7 был последним в линейке четырехколесного транспорта британской компании. И даже, несмотря на посредственное качество изготовления, которое впоследствии породило множество шуток в адрес «счастливых владельцев», этот старичок достаточно редкий и может предложить даже по современным меркам довольно сносную динамику.
1975-81 Triumph TR7
1990-94 Volkswagen Corrado
В отличие от «международной» Scirocco, североамериканский VW Corrado предлагает агрессивный дизайн и более спортивную техническую «форму», в динамике, ничуть не уступающую даже популярному Golf GT. Известное страховое агентство по классическим автомобилям Hagerty сообщает, что цены растут, но вы по-прежнему можете найти 1,8-литровое «наддувное» купе в пределах оговоренной суммы. А если еще немного добавить вечнозеленых, можно рассчитывать на флагманскую шестицилиндровую 2,9 литровую модификацию VR6.
1990-94 Volkswagen Corrado
1979-85 Mazda RX-7
Пока мы ожидаем, что Mazda возродит эту популярную линейку, на рынке подержанных автомобилей уже скопилось три поколения RX-7, а нашего сегодняшнего героя солидного японского качества можно приобрести в пределах 4000 долларов. На оставшуюся сумму можно поискать на барахолке уникальные легкосплавные диски, низкопрофильную резину или, если повезет, забрать комплектом все сразу.
1979-85 Mazda RX-7
1984-93 Mercedes-Benz 190
Перед нами знаменитый немецкий седан – ярчайший представитель C-класса. 190-й прежде всего знаменит своей исключительной надежностью, даже без должного ухода, поэтому не будет удивительным найти такой автомобиль в заводской краске или без вмешательств в силовой агрегат и трансмиссию, несмотря на солидный пробег.
1984-93 Mercedes-Benz 190
1983-86 Ford Mustang 5.0
В наши дни классические мустанги продаются за сумасшедшие суммы денег – например за 1965 Shelby GT350 RS или 1971 Chevy Corvette C3 ZR2 продавцы редко просят меньше одного миллиона долларов! Но на самом деле, чтобы стать обладателем пони кара вам не нужно тратить столько денег. Например, модели эпохи 80-х годов на платформе Fox могут быть реализованы гораздо меньше, особенно если вы готовы отказаться от более укомплектованных модификаций, таких как GT или SVO. Какие-то 4500 долларов – и у вас самый производительный автомобиль с V8 из этого списка.
1983-86 Ford Mustang 5.0
Ранее мы писали о том, какие автомобили принято считать Muscle Car. Также читайте, как трансформировался Chevrolet COPO.
Анна Демчук
