Компания Volkswagen продолжает модернизировать свой модельный ряд. В апреле этого года она представила обновленный базовый хэтчбек Polo, а теперь показала рестайлинговую версию «заряженного» GTI.
Хэтчбек прошел обновление по той же схеме. Он получил модернизированные матричные фары VW IQ.Light, дневные ходовые огни которых связаны с решеткой радиатора тонкой светодиодной полосой, и переработанный бампер со встроенными световыми ячейками. Задние фонари приросли в размерах и включают динамические поворотники. Ездит Polo GTI на 17 или 18-дюймовых колесах, а его дорожный просвет уменьшился на 15 мм по сравнению с базовой версией, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Салон также видоизменился. В его оснащение вошла 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, сенсорный блок управления климат-контролем и новые спортивные сиденья. Модель впервые получила адаптивный круиз-контроль IQ.Drive, который соответствует второму уровню автономности и работает на скорости до 210 км/ч.
Как и прежде, в движение автомобиль приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 207 л.с. и 320 Нм крутящего момента, который сопряжен с 7-ступенчатым «роботом» и системой переднего привода. Этого достаточно, чтобы разогнаться с места до первой «сотни» за 6,5 секунды и развить максимальную скорость в 240 км/ч. В продажу новинка поступит в сентябре этого года. Стоимость будет объявлена позже.
VW Polo GTI
Задние фонари приросли в размерах и включают динамические поворотники
Модель впервые получила адаптивный круиз-контроль IQ.Drive, который соответствует второму уровню автономности
В продажу новинка поступит в сентябре этого года
Ранее мы писали, что Volkswagen ID Buzz впервые замечен в серийном кузове. Также говорили, что дебютировал Volkswagen T7 Multivan. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.