Воспроизводительный хэтчбек BMW M135i xDrive пережил плановое обновление. Внешне модель осталась прежней, а вот техническая сторона претерпела изменений.
Компакту перекалибровали подвеску, изменив настройку пружин и амортизаторов. В частности, в передней части использованы новые гидроопоры крепления рычагов и увеличен развал колес, а в задней — усилено крепление продольных и поперечных рычагов. Благодаря этим настройкам автомобиль стал устойчивее на поворотах на высоких скоростях. Еще были пересмотрены звуковые настройки двигателя, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Звук мотора в салоне стал более выраженным, что было достигнуто за счет использования штатной аудиосистемы. При этом сам силовой агрегат остался прежним. Под капотом хот-хэтча по-прежнему установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 302 л.с. и 450 Нм крутящего момента, который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Разгон до первой «сотни» занимает 4,8 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Среди других изменений — расширенная цветовая палитра для кузова, в которую добавлены оттеки Sao Paulo Yellow, Frozen Orange и Frozen Pure Grey. В продажу новинка поступит в ближайшее время.
BMW M135i xDrive
Компакту перекалибровали подвеску, изменив настройку пружин и амортизаторов
Благодаря этим настройкам автомобиль стал устойчивее на поворотах на высоких скоростях
Звук мотора в салоне стал более выраженным, что было достигнуто за счет использования штатной аудиосистемы
В продажу новинка поступит в ближайшее время.
Ранее мы писали, что компактвэн BMW 2-Series Active Tourer сменил поколение. Также говорили, что ателье Manhart представило мрачный BMW X7. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.
