Немецкая компания ZF, которая является крупнейшим производителем запчастей для автомобилей, представила новую концепцию безопасности пассажиров на форуме Airbag 2018 в Германии.
Компания продемонстрировала новую разработку — подушку безопасности, которая срабатывает снаружи автомобиля за мгновение до бокового столкновения, являясь дополнительной зоной смятия, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-центр компании ZF.
Путем проведения испытаний было доказано, что боковая подушка безопасности не только защищает кузов автомобиля, а и на 40% снижает тяжесть травмирования пассажиров. Также такая концепция отлично подойдет для беспилотных автомобилей, так как в таком авто водитель может находиться в любом положении, соответственно, стандартное расположение подушки безопасности не является актуальным.
«Безопасность для пассажиров имеет первостепенное значение при разработке новых автомобилей, в том числе и беспилотных. Наша концепция внешней боковой подушки безопасности — это отличный пример того, как ZF хочет достичь своего Vision Zero мира без несчастных случаев и выбросов (шведская программа по повышению безопасности дорожного движения и снижению смертности в ДТП)«, — рассказал руководитель отдела систем пассивной безопасности ZF Майкл Бюхснер.
В связи с тем, что водитель в беспилотном автомобиле может находиться не только в любом положении, а и поворачиваться внутрь салона, представители компании оговорили, что логичнее всего было бы интегрировать подушки безопасности в кресло водителя.
Кроме этого, на форуме ZF представила проекты относительно защиты от падения на автомобиль предметов и средства защиты для мотоциклистов.
Внешняя подушка безопасности
Ремни безопасности также помогут снизить травматизм во время ДТП. В Украине за непристегнутый ремень предусмотрен штраф, однако только 23% украинцев пристегиваются. Где находится самое безопасное место для пассажира можно посмотреть здесь.
Юлия Дюдюн
