После того, как произошла утечка официальных скетчей третьего поколения хэтчбека i20, компания Hyundai вынужденно презентовала модель и раскрыла ее технические характеристики.
Модернизированная модель получила новый дизайн в стиле «чувственная спортивность» и выглядит более эмоционально и динамично, чем ее предшественник. Теперь ее внешность перекликается с более старшими моделями Hyundai, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Широкая рельефная решетка радиатора, спортивный бампер с увеличенными воздухозаборниками и скульптурный кузов с резкими линиями делают i20 более агрессивной. Также хэтчбек получил контрастную крышу, светодиодную оптику, задние фонари с Z-образным рисунком, объединенные тонкой светодиодной полосой, и спойлер на задней двери.
Что касается размеров, то пятидверка практически не изменилась. После рестайлинга она стала на 5 мм длиннее, на 30 мм шире и 24 мм короче предшественника, а колесная база увеличилась на 10 мм. Несмотря на столь незначительные изменения в габаритах, салон Hyundai i20 стал просторнее, а багажное отделение выросло на 25 литров и теперь в него может поместиться до 351 литра груза. В дополнение ко всему новинка стала на 4% легче.
Салон модели также претерпел существенных изменений и стал более продвинутым. В интерьере появилась цифровая приборная панель с 10,25-дюймовым дисплеем, который как-бы объединен в один блок с мультимедийной системой, которая получила аналогичную панель. В качестве опций доступно светодиодное освещение, контрастные цветовые акценты, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, а также аудиосистема премиум-класса Bose на 8 динамиков.
Однако особенный акцент производитель делает на комплексе систем помощи водителю, так как пакет SmartSense не имеет аналогов среди других производителей автомобилей В-класса. В частности комплекс включает следующие системы: предотвращение столкновений, удержание в полосе, парковочный ассистент, распознавание пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, контроль включения дальнего света.
Линейка двигателей будет включать в себя уже известный 1,0-литровый турбодвигатель T-GDI мощностью 100 и 120 л.с. Теперь его можно скомпоновать с электрической надстройкой на 48 кВт, что позволит снизить расход топлива и сократить выбросы СО2 на 3-4%. Также хэтчбек будет доступен с 1,2-литровым атмосферником на 84 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой механикой.
Официальный дебют модели состоится 3 марта на автосалоне в Женеве, там же будут объявлены и цены на рестайлинговый Hyundai i20.
Hyundai i20
Новинка получила широкую рельефную решетку радиатора и спортивный бампер с увеличенными воздухозаборниками
Задние фонари с Z-образным рисунком объединены тонкой светодиодной полосой
Официальный дебют модели состоится 3 марта на автосалоне в Женеве
Ранее мы писали, что Hyundai представит на автосалоне в Женеве концепт «Пророчество». Также говорили, что пикап Hyundai получит мотор от премиального кроссовера. Напомним, что все самое важное вы можете узнать из нашего Telegram-канала, сообщества в Facebook и Instagram.
Юлия Дюдюн
